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2008-07-18 11:46:09
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Provincia de Alicante
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Panorama-Actual
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Camps defiende el avance de Alicante en infraestructuras
El presidente de la Generalitat, Francisco Camps, señaló este jueves que la Generalitat "se ha comprometido estos años con Alicante, y se compromete a seguir trabajando por Alicante en cualquier proyecto por ambicioso que sea", y afirmó que con las infraestructuras que se están desarrollando en la ciudad "se está escribiendo el futuro de la ciudad de Alicante", según informaron fuentes de la Generalitat.
Francisco Camps hizo estas declaraciones después de visitar en la ciudad de Alicante los accesos de la Avenida de Dénia, de la Vía Parque, las actuaciones del TRAM en marcha en la ciudad y tras inaugurar el apeadero de la Sangueta.
Camps aseguró que la inversión de la Generalitat en estas obras supone un desembolso de 400 millones de euros de obra en marcha, que se está ejecutando tanto en transporte público como en nuevas vías de comunicación y en proyectos ambiciosos.
Asimismo, el jefe del Consell destacó "el alto volumen de inversión de la Generalitat en transporte público" y apuntó que durante estos años, con la obra que esta ejecutándose y con la que esta ya en marcha, "se calcula una inversión de 600 millones de euros".
El presidente de la Generalitat señaló que "nunca en la historia de la Ciudad de Alicante se había hecho una inversión en transporte de público del calado, de la importancia y de la ambición que en estos momentos se está haciendo", a lo que añadió que con estas infraestructuras, se "está escribiendo el futuro de la ciudad de Alicante".
Además, destacó que el Consell ha "puesto en marcha este proyecto y lo que pretendemos es que continúe el día de mañana, todos los días, nuevos proyectos, nuevos planos, nuevas propuestas" para seguir invirtiendo en la ciudad de Alicante, en la provincia, en Elche, San Vicente del Raspeig, en definitiva, en un área tan importante para la Comunitat Valenciana y para toda España.
Camps subrayó que pocas ciudades de España "tienen obras de este coste y pocas tienen proyectos de este envergadura" y, en este sentido, destacó la potencia y el buen ritmo de la ciudad de Alicante una cuestión que, según el lenguaje de las nuevas tecnologías, "se podría resumir en un mensaje de texto que dijera Alc, sta n marcha, -Alicante está en marcha-, y no va a parar".
Al respecto, aseguró que la Generalitat se comprometió estos años con Alicante, y "se compromete aquí, a seguir trabajando por la ciudad en cualquier producto, por ambicioso que sea, porque el Consell quiere la máxima ambición y es un futuro posible para Alicante, para los alicantinos y para una Comunitat que está en marcha".
La Avenida de Dénia es una obra que está incluida dentro del Plan de Infraestructuras Estratégico 2004-2010 (PIE) y tiene un presupuesto de 53 millones de euros y una extensión de 3,5 kilómetros.
En este sentido, Camps destacó el salto en calidad de vida, movilidad e igualdad de oportunidades que experimentó Alicante en los últimos años y, señaló que "sólo la red TRAM es ya potencialmente accesible a un millón de personas".
En este contexto, el presidente subrayó "la necesidad de que estas obras se complementen con infraestructuras necesarias para seguir vertebrando la provincia de Alicante" y para ello reivindicó el tren de Alta velocidad y el Corredor Mediterráneo.
Asimismo, Camps inauguró el apeadero de la Sangueta -integrado en la Linea 1 del TRAM- que se convertirá en la puerta a otro proyecto para Alicante como es el Palacio de Congresos y que cuenta con un proyecto de integración a su paso por la Serra Grossa, valorado en seis millones de euros.
La actuación en la Vía Parque Alicante está también incluida en el PIE y cuenta con un presupuesto de 5,3 millones de euros y 1,2 kilómetros de extensión. Los trabajos permitirán dar continuidad al tráfico entre la avenida de la Universidad y la Playa de San Juan, así como redistribuir el tráfico procedente de la Universidad de Alicante, San Vicent del Raspeig y Villafranqueza. El proyecto también incluye la construcción de un bulevar central y un carril bici.
panorama-actual.es/noticias/not266577.htm
Fuente Original:
compartido con
2008-07-18 14:21:17
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JajaPatético (Karma: 1)
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Medio millón por metro cuadrado?, no está mal...
aunque una buena carretera suele salir por millón el metro cuadrado (hablamos de pesetas).
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